ニアミス
エンジンが完全に停止している間、航空機の無線システムは完全にブラックアウトし、事態はさらに複雑になった。航空管制官はトラボルタ機の行方に不安を募らせ、トラボルタ機の位置と着陸予定地が特定できるまで活動を停止するよう要請した。この危機的状況を支援するため、別の航空機がジョンと副操縦士を滑走路まで誘導することが決定され、満席のボーイング727がこの目的のために転用された。
残念なことに、トラボルタの飛行機の無線が停電していたため、彼はこの計画に気づかず、危うく空中衝突を免れた。幸いなことに、両機とも無事に着陸することができ、負傷者も出なかった。
